Cataluña va a dar un salto cualitativo en cuanto a generación de energía eólica. Al menos así lo espera el sector tras conocer la preasignación de nuevos emplazamientos decidida el martes por el Ministerio de Industria. De los 6.389 megavatios de nueva potencia eólica autorizados para toda España, unos 1.060 corresponden a Catalunya, es decir aproximadamente un 17%. Con ello, duplicará de largo su capacidad de generación, pues en estos momentos sólo hay realmente instalados en Catalunya 420 megavatios. Y es que Cataluña se encuentra a la cola de las energías renovables: es la novena comunidad autónoma en eólica y la séptima en fotovoltaica. Los datos fueron comentados ayer por Ramon Carbonell, presidente de Eoliccat y de la constructora Copcisa, en un encuentro coordinado por Alain Casanovas, de KPMG. “Se ha hecho mucha demagogia contra las renovables”, destacó Carbonell, que explicó que en Cataluña están bloqueados por diversos motivos proyectos por casi 2.000 megavatios. Algunos, como el de Copcisa cerca de La Jonquera, está pendiente desde el año 1995. (LA VANGUARDIA)

Las energías renovables recibirán el próximo año en primas más de 5.888 millones de euros, según los documentos enviados por el Ministerio de Industria a la Comisión Nacional de la Energía (CNE). Ese apoyo, que el Gobierno considera necesario para conjugar seguridad de suministro y sostenibilidad, será responsable, en parte, de la próxima subida del recibo de la luz. Así lo manifestó ayer en el Congreso el ministro de Industria, Miguel Sebastián. “La apuesta por la economía sostenible” y el desarrollo de las energías renovables justifican “en parte” la subida de las tarifas, que consistirá en un incremento “un poquitín por debajo” del 2,7% a partir de enero, precisó.

El ministro realizó tales declaraciones con el resultado, ya cerrado, de la subasta de energía (Cesur) celebrada el martes pasado. La subasta acabó con un descenso medio de precios del Megavatio (Mwh) del 6%.

Según los técnicos consultados, dichos precios, junto con la subida de tarifas de acceso propuesta por Industria (14,23% para la baja tensión), determinarían subidas del recibo por encima de lo adelantado por Sebastián para el próximo mes de enero. El Gobierno deberá aprobar el aumento en uno de los dos consejos pendientes de celebrar este año. (EL PAÍS)

Varias placas solares, un pequeño aerogenerador y cualquier velero podrá desdeñar el uso de gasóleo para alimentar su motor mediante fuentes de energía renovables. La empresa Innovanautic, con sede en Reus (Tarragona), ha aplicado la tecnología a un velero de 11 metros de eslora amarrado en el puerto de Tarragona y que ya ha recibido la certificación de navegabilidad dependiente del Ministerio de Fomento.

El barco emplea un sistema de propulsión 100% eléctrico que se alimenta por energia eólica, solar y también por la fuerza motriz del propio velero. Cada tres horas de navegación a vela, se almacena una hora de energía. “Si se navega muy rápido se puede generar incluso una hora de energía por cada dos de navegación”, ha puntualizado un portavoz de la empresa.

El coste del sistema oscila entre los 9.000 y los 12.000 euros y resulta alrededor de un 5% más barato que un motor diesel, según Innovanautic. El motor diseñado por la empresa elimina además la emisión de gases contaminantes, los desechos de lubricantes y evita posibles fugas o vertidos.

Innovanautic asegura que varios particulares ya se han interesado por adquirir el motor eléctrico, que alcanza una potencia de 7,5 kilovatios y una velocidad de entre seis y siete nudos (unos 14 kilómetros por hora). “Equivale a un motor diesel de unos 30 caballos y no consume combustible”, subraya la empresa. (EL PAÍS)